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※数量限定品
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TourChamp/ドライバーつかまりが良くスライスしないと評判のQ−85のレフトハンド用。Q−85の性能をそのままに、コントロールされた打球がフェアウェイセンターに落下します。素材:DAT55G+フェース構造:精密鍛造体積重量ロフトライ角FA385200/1969.5/10.560.0+0.5/+1.0
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■定価 60,000円※シャフトは44.75インチのみです。↓に、商品の詳細な説明がございます。
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SLEルール適合モデル●グリップ&長さのカスタムフィッティングが可能です(ご注文時「備考ラン」にてご指定下さい。)(注)メーカー特注対応品に付き納期はご注文後、約1週間前後となります。メーカー特注対応品の為、ご注文後のキャンセルは出来ませんので予めご了承ください。(注2)商品画像は右用ですが、商品は左用となります。
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SLEルール適合モデル●グリップ&長さのカスタムフィッティングが可能です(ご注文時「備考ラン」にてご指定下さい。)(注)メーカー取り寄せの為、通常の納期は1週間前後となります。(注2)商品画像は右用ですが、商品は左用となります。
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ドライバー ![【レフティーも充実】【レフティー】ブリヂストン[BRIDGESTONE] ツアーステージ[TOUR STAGE] X-DRIVE ドラ](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/puresuto/cabinet/00350061/img41967343.gif?_ex=128x128)
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Xシャフトは特注商品となります為、お時間を頂きます。(通常2〜3週間)具材の有無で納期が延びる場合がございますので、ご注文後改めて納期のご連絡をさせて頂きます。また商品の特質上、先に決済をさせて頂いてからの発注となります。クレジットカードもしくは銀行振込にてお願いします。(代引きは不可です)TourStage左用左利きdriverDrX-drive2007年末迄SLEルール適合 芯を捉える「豪速球」の飛び。
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ドライバー ![【10%OFF】【レフティー】ミズノ[MIZUNO] JPX E500ドライバー【左利き用】【2007年3月10日発売】](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/puresuto/cabinet/00350061/img39616709.jpg?_ex=128x128)
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※写真は右利き用です。今回発売するドライバーは、特に打球面の上下方向のスイートエリアを拡大することで上下に打点がばらついてもスピン量が安定し、弾道が高すぎたり低すぎたりすることを抑え、飛距離ロスを軽減できるモデルです。前モデル「ミズノ JPX E310」と比較した実打テストでは、平均約6ヤードの飛距離アップを証明しています。オリジナルヘッドカバー付き特注製品は納期が2週間前後かかります。特注製品のお支払方法は、クレジットカード決済、銀行決済をお選びください。代引き決済は【特注】と記載のないスペックのみお選びいただくことが出来ます。 ミズノ JPX E500ドライバー 上下の打点のばらつきによる 飛距離ロスを軽減 2007年3月10日発売
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ドライバー ![キャロウェイ HYPER ERC ドライバー [HYPER ERCドライバー]SPEED AXISカーボンシャフト左用](http://image.rakuten.co.jp/wshop/data/ws-mall-img/palzone/img128/img10104044521.jpeg)
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ドライバー ![キャロウェイ HYPER ERC ドライバー [HYPER ERCドライバー]SPEED AXISカーボンシャフト左用](http://image.rakuten.co.jp/wshop/data/ws-mall-img/palzone/img128/img10104044513.jpeg)
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こちらの商品は2007年4月発売予定となっておりますので、発売日以降入荷次第の発送予定となりますので予めご了承下さい。(発売日以前のご注文はご予約という形になります)※画像は右利き用ですテーラーメードバナーバーナーDriverテーラーメイド【TaylorMade】Burner TP ドライバーレフティー「とにかく飛距離重視のゴルファーへ」テーラーメイド史上最大の慣性モーメントと新開発「スーパーファスト・テクノロジー」でより遠くへパワフルに!!「スーパーファスト・テクノロジー」がもたらす最大のパワーと最高のスピード。シャープな顔つきのヘッドと新開発シャフトから放たれるまっすぐ大きな飛距離でコース攻略したいプロや上級者のためのBURNER。≫ BURNERドライバーと同様の460ccというヘッド体積で、ツアープロや上級者が好むシャープなヘッド形状にデザイン≫ 大きな慣性モーメントをもつ大型ヘッドに「インバーテッド・コーン・フェース」を装着することで、ミスヒットに対する寛容性と弾道の直進性能が向上≫ 独自の「トリウェイトパッドデザイン」による最適重心設計がインパクト時のヘッドを容易にスクエア
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※あまりにもお買得商品の為、売り切れの際はご了承お願いいたします。
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