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●グリップ&長さのカスタムフィッティングが可能です(ご注文時「備考ラン」にてご指定下さい。)(注)メーカー取り寄せの為、通常の納期は1週間前後となります。(注2)商品画像は右用ですが、商品は左用となります。
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●グリップ&長さのカスタムフィッティングが可能です(ご注文時「備考ラン」にてご指定下さい。)●シャフトはオリジナルカーボンシャフトとスチールシャフトの2種類(注)メーカー取り寄せの為、通常の納期は1週間前後となります。(注2)商品画像は右用ですが、商品は左用となります。
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ユーティリティー ![【2007年5月発売!】【レフティー】テーラーメイドレスキューTP[ユーティリティー]RE*AX TP 85Hシャフト(](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/puresuto/cabinet/00344498/img46668853.gif?_ex=128x128)
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こちらの商品は2007年5月発売予定となっております為、発売日以降入荷次第発送予定となります。(発売日以前にご注文頂きました場合はご予約という形になりますのでご了承下さい)初回入荷数の関係で、初回分で発送が出来ない場合(次回入荷分の発送)がございますので、その場合は改めてご連絡させて頂きます。TaylormadeテーラーメードレスキューUtility左利き左用 強弾道とすぐれた操作性。 ツアープロが求めたシャープなヘッドのレスキューTP 構え易いコンパクトなヘッド形状と小さめのオフセットを採用。重心位置がフェースよりに設計されているため、ボールコントロールがしやすく、パワーフレーム・テクノロジーとの相乗効果で強い弾道を実現。 ●重心をフェースに近い位置に設定したことにより、低めの打ち出しで力強く伸びていく弾道を実現。 ●コントロール性にすぐれ、球筋を打ち分けてコース攻略したいプロや上上級者のテクニックに対応。 ●すぐれた反発力を発揮するパワーフレームテクノロジーがボールスピードを加速して飛距離アップ。 ●ツアープロが好むシャープなヘッドデザイン。少なめのオフセット、低めに
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ユーティリティー ![【2007年5月発売!】【レフティー】テーラーメイドレスキューTP[ユーティリティー]N.S.PRO950GHシャフト(](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/puresuto/cabinet/00344498/img46668853.gif?_ex=128x128)
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こちらの商品は2007年5月発売予定となっております為、発売日以降入荷次第発送予定となります。(発売日以前にご注文頂きました場合はご予約という形になりますのでご了承下さい)初回入荷数の関係で、初回分で発送が出来ない場合(次回入荷分の発送)がございますので、その場合は改めてご連絡させて頂きます。TaylormadeテーラーメードレスキューUtilityエヌエスプロ左利き左用 強弾道とすぐれた操作性。 ツアープロが求めたシャープなヘッドのレスキューTP 構え易いコンパクトなヘッド形状と小さめのオフセットを採用。重心位置がフェースよりに設計されているため、ボールコントロールがしやすく、パワーフレーム・テクノロジーとの相乗効果で強い弾道を実現。 ●重心をフェースに近い位置に設定したことにより、低めの打ち出しで力強く伸びていく弾道を実現。 ●コントロール性にすぐれ、球筋を打ち分けてコース攻略したいプロや上上級者のテクニックに対応。 ●すぐれた反発力を発揮するパワーフレームテクノロジーがボールスピードを加速して飛距離アップ。 ●ツアープロが好むシャープなヘッドデザイン。少なめのオフセ
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ヘッドカバー付き
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易しく狙えるユーティリティ 待望のレフティー左用!●ショット精度と飛び性能をさらに向上したNewターボラバーiQの採用と、軽くしっかり振りきれて飛ばせるスイングエンジン設計を採用。●操作性に優れたヘッド形状に加え、従来モデルよりいっそうの深重心化を図ってボールのつかまりのよさを向上し、やさしい高弾道の飛び性能をアップ。●ラウンドソール+ステップソールの採用で抜けのよさを向上し、あらゆるライからの対応力、正確性を向上。 ●ヘッド=SUS630ステンレスボディ+NewターボラバーiQ+ インナータングステンウエイト ●グリップ=ゴルフプライド社製ツアーステージオリジナルターボラバーライト 番手 U3 U4 U5 ロフト角 19 22 25 ライ角 60 60.5 61 ヘッド体積 119cc 118cc 114cc 長さ 39.5インチ 39インチ 38.5インチ クラブ総重量 R 323 328 333 S 325 330 335 シャフト TSU−50αカーボンシャフト フレックス R S シャフト重量 49g 50g トルク 4.6 4.4 キックポイント 中調子 バラン
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写真は右用ですが、こちらは左用(レフティー)販売ページとなっております。左利き左用レフティlefty ツアープロが求めるシビアなニーズに応える至極の一本 『キングコブラ・バフラーPRO』は、最適中央重心配分により、ストレート系の中・高弾道を実現。 小ぶりなヘッド形状、ストレートネック採用の上級者向けユーティリティクラブです。 こんなプレイヤーに最適 アイアンより高い弾道で飛ばせるクラブをお探しの上級レベルのゴルファーに。 ヘッド 素材 17-4ステンレス(ボディ)+275マレージングスチールインサート(フェース) シャフト シャフト(フレックス) コブラSPEEDER(S)フジクラ社製 ダイナミックゴールド(S200)トゥルーテンパー社製 重さ コブラSPEEDER:85g ダイナミックゴールド:120g 調子 コブラSPEEDER:中調子 ダイナミックゴールド:手元調子 グリップ グリップ コブラオリジナル(ゴルフプライド社製)
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ユーティリティー ![【2007年10月発売】【レフティー】PING GOLF[ピン]G10 ハイブリッド ユーティリティ カーボンシャフト[HYBR](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/puresuto/cabinet/ping/img55331069.jpg?_ex=128x128)
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【ご注意】こちらの商品はメーカーお取り寄せとなります。スペックによりましてはお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さいませ。ジーテンジー10ユーティリティーUtility左用左利きレフティーlafty ラディアル・リブ・クラウン採用 新採用のラディアル・リブ・クラウン構造により、クラウン部の安定性と重量の効率化が実現。 また、スロープド・クラウン設計により、重心を低く後方へと配置しました。 フェースデザインの効率化で飛ばす 独自のバリアブル・フェース製法により、フェース厚を24%削減。 耐久性と剛性はそのままに、より薄く、より高い反発力で、パフォーマンスが大きく向上しました。 豊富なロフト&シャフトバリエーション 様々なプレー状況とコース戦略を想定し、6種類ものロフトバリエーションをラインナップ。 より安定した高弾道の球筋で、ピンをデッドに狙えます。 ラフ、フェアウェイ、バンカー、どんなライからでも”振り抜き”と操作性を重視した ソール・デザインを採用。 使用用途の高いハイブリッドが完成しました。 【商品データ】 ロフト角(度) 18 21 24 28 ライ角(度) 58
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ユーティリティー ![【2007年10月発売】【レフティー】PING GOLF[ピン]G10 ハイブリッド ユーティリティ スチールシャフト[HYBR](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/puresuto/cabinet/ping/img55331069.jpg?_ex=128x128)
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【ご注意】こちらの商品はメーカーお取り寄せとなります。スペックによりましてはお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さいませ。(納期のかかる場合は再度ご連絡をさせて頂きます)※※写真は右用ですが、こちらの商品ページは左用になります※※右用はこちら。ジーテンジー10ユーティリティーUtility左利き左用レフティー ラディアル・リブ・クラウン採用 新採用のラディアル・リブ・クラウン構造により、クラウン部の安定性と重量の効率化が実現。 また、スロープド・クラウン設計により、重心を低く後方へと配置しました。 フェースデザインの効率化で飛ばす 独自のバリアブル・フェース製法により、フェース厚を24%削減。 耐久性と剛性はそのままに、より薄く、より高い反発力で、パフォーマンスが大きく向上しました。 豊富なロフト&シャフトバリエーション 様々なプレー状況とコース戦略を想定し、6種類ものロフトバリエーションをラインナップ。 より安定した高弾道の球筋で、ピンをデッドに狙えます。 ラフ、フェアウェイ、バンカー、どんなライからでも”振り抜き”と操作性を重視した ソール・デザインを採用。 使用用途の高
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■ボールが楽に上がって飛距離がアップマレージング鍛造ヘッドのソールに、約40gのタングステンニッケルウェイトを装着。これによって低くて深い重心位置を確保、高打ち出し・低スピンでボールが楽に上がって飛距離がアップします。また重心距離を短めに抑えたことで、つかまりやすさもアップしました。■スイートエリアを大きくする、新開発「アスタリスク型リブフェース」フェアウェイウッド同様、アスタリスク型のリブを配置し全体を薄肉化、インパクト時の衝撃をフェース全体に分散させる新開発「アスタリスク型リブフェース」を搭載。スイートエリアがより広くなり、オフセンターショットでも平均飛距離がアップします。■新開発ユーティリティ専用「MP400」カーボンシャフトドライバー同様、ヘッドスピードがアップし、打ち出し角が高くなるユーティリティ専用シャフトを新開発。従来モデルより長さを0.5インチ短くしたことで、振り抜きやすさもアップしました。 ゼクシオMP400 カーボンシャフト 硬度 調子 重さ トルク S 中 59g 4.7 SR 中 56g 4.8 R 中 53g 4.9 グリッ
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PING:G10 HYBRID 左用定 価 :税込 21 000ロフト:15°、18°、21° 24°、28°、32°■カスタムフィッティング:グリップ・カラーコード指定できます。要望欄に記載下さい。■メーカー取り寄せの場合、2週間前後の納期となることがあります。予めご了承下さい。G5 ラプチャーRAPTURE後継モデル
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