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4ヶ所でジョイントされたカップリングを専用工具を使って外し、フレームを4分割。各パーツを取り外すと、超コンパクトサイズの輪行車に。アッセンブルパーツをグレードアップさせる楽しみも与えてくれるマルチパーパスバイクです。■モデル名：Multi 20■フレーム：クロモリ（トルクカップリング分割式） ■メインコンポーネント：SHIMANO TIAGRA 2×9s■タイヤサイズ：20X1.75■重量：11Kg■適合身長：160cm〜■カラー：ホワイト■折り畳みサイズ：67×50×30cm※配送料込みです。防犯登録はお忘れなく！！【2005年新作モデル】【ネット特価】【スポーティ】
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アメリカ人ビルダーの手によりハンドビルドされたリアルレーシングマシーン。嵌合部の優れたカップリング剛性により、リジットバイクと全く変わらない走行が楽しめます。分割すると市販のスーツケースに入る大きさに。■モデル名：Racer 20■フレーム：クロモリ（トルクカップリング分割式） ■メインコンポーネント：Campagnolo デイトナ 2×10s■タイヤサイズ：20X1-1/8"■重量：10Kg■適合身長：160cm〜■カラー：ショット■折り畳みサイズ：67×50×30cm※配送料込みです。防犯登録はお忘れなく！！【2005年新作モデル】【ネット特価】【スポーティ】
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※在庫状況・入荷予定は、別ページの在庫表を参照頂きますようお願いいたします。7Speed●フレーム：クロモリソフトテール●フロントフォーク：クロモリユニクラウン●ヘッドパーツ：VP-H93 アルミOSシルバー●ハンガーパーツ：VP-BC73●コラム：アルミ折りたたみ●ハンドルバー：MTB-AL-153 ライズバー●ハンドルステム：Powertools アルミ●グリップ：CB-3439 ラバー●ブレーキレバー：Tektro 388A アルミシルバー●ブレーキ：Powertools シルバーアルミV●クランク：アルミ52T 170L Wガード●ペダル：VP-320 PIN付●チェーン：KMC Z51●シフトレバー：SEC Y7 7SPEED●フロントディレーラー：N/A●リアディレーラー：シマノ RD-2200●フリーホイール：RHG-07T 12-28T 7S●サドル：Powertools PT-3011●シートポスト：Kalloy SP-368 シルバー●シートクランプ：QR-12SH●リム：HJC P22 18x1.5 シルバー●タイヤ：CST C-639 18X1.5 BK●フロン
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※在庫状況・入荷予定は、別ページの在庫表を参照頂きますようお願いいたします。20Speed●フレーム：アルミ7005＋レイノルズ500クロモリソフトテール●フロントフォーク：カーボン●ヘッドパーツ：FSAインテグラル●ハンガーパーツ：BB-9915L ISIS●コラム：クロモリ、ボトル、バッグアダプタ●ハンドルバー：Powertools ショートブルホーン●ハンドルステム：Powertools アヘッドアルミ60L●グリップ：バーテープ カーボンカラー●ブレーキレバー：シマノ ST-5600●ブレーキ：Powertools ポリッシュ●クランク：FSA CK602E 55/44T 170L●ペダル：N/A●チェーン：DX10S●シフトレバー：シマノ ST-5600 10S NEW105●フロントディレーラー：シマノ FD-5600 10S NEW105●リアディレーラー：シマノ RD-5600-SS 10S NEW105●フリーホイール：シマノ CS-5600 11-23T 10S●サドル：Sanmarco Ponza●シートポスト：SP-368 30.0X400L アルミ●シートクラ
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※在庫状況・入荷予定は、別ページの在庫表を参照頂きますようお願いいたします。18Speed●フレーム：レイノルズ500クロモリソフトテール●フロントフォーク：アルミ●ヘッドパーツ：DIA-COMPE DT2 アヘッド●ハンガーパーツ：シマノ TIAGRA●コラム：クロモリ、ボトル、バッグアダプタ●ハンドルバー：Powertools ショートブルホーン●ハンドルステム：Powertools アヘッドアルミ 60L●グリップ：バーテープ カーボンカラー●ブレーキレバー：シマノ ST-4500 TIAGRA●ブレーキ：シマノ BR-A550●クランク：シマノ TIAGRA 52/39 170L●ペダル：VP-320 PIN シルバー●チェーン：シマノ CN-HG53●シフトレバー：シマノ ST-4500 9S TIAGRA●フロントディレーラー：シマノ FD-4500 9S TIAGRA●リアディレーラー：シマノ RD-4500-SS 9S TIAGRA●フリーホイール：シマノ CS-HG50 11-25T●サドル：Sanmarco Ponza●シートポスト：Kalloy SP-368 29
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2008年モデルのKHSは、メーカー取り寄せとなります。在庫状況は、在庫表をご確認ください。 ご購入の前に、在庫表をご確認ください。（KHSの在庫表はこちら） 選択項目 カラー シルバーホワイト/シルバー ニッケル ピンク グリーン タイヤサイズと適正身長 20インチ (150〜180cm) フレーム 7005アルミ+レイノズル500クロモリ ソフトテール タイヤ Powertools 20×1.35 F.フォーク カーボン F.ディレーラー シマノ 105 ギヤクランク FSA CK-302E 55/44T R.ディレーラー シマノ 105 ペダル - シフトレバー シマノ 105 ハンドルバー Powertools ショートブルホーン フリー シマノ 105 11-23T ハンドルステム Powertools アヘッド サドル SANMARCO ブレーキ Powertools サイドプル バルブ方式 仏式バルブ（フレンチバルブ） ブレーキレバー シマノ 105 変速段数 20段 リム Powertools SP17 重量 10.4kg ハブ AMC MICRO 付属品 アルミスタン
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◆商品説明F20-Rシリーズのスタンダードモデル。REYNOLDS500クロモリチューブを使用、また、新開発の折りたたみ機構を採用。強度アップと軽量化、また、折りたたみの簡略化を図っている。カラー：キャデットブルー、ボルドーレッド、シルバーホワイトシルバー重量：11.5kg折り畳み時サイズ：800 x 550 x 350mm適応身長：150〜180cmソフトテールテクノロジーKHSのフォールディングバイクの多くの車種に採用しています。本来はMTBのクロスカントリーレース用に開発されたものです。KHSが独自で開発したONE PIVOTを採用したソフトテールは合理的なリアユニットの動きをします。また、メンテナンスがしやすい構造です。そしてリバウンドが少ないフレーム仕様ゆえにパワーロスが少なく、長時間のライディングに優れた快適感がえられます。また、グランドコントロールが良い為に、制動力が増して確実かつ自在なコーナーリングも得られます。＊構造上、小さな音が出る事があります。リアユニットのシールやブッシュから出る音です。 掃除をしてシリコングリスを塗ると音は小さくなります。※仕様は変更になる場合
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◆商品説明休日にちょっと散歩に出かけたり、普段の通勤に使ったり、置き場所に困らないコンパクトな18インチ。少し足をのばして遠くまで快適に走ることができる20インチのモデルや、持ち運びに便利なアルミ軽量タイプ。ライフワークに合わせてお選びいただけます。カラー：ピンク、UKグリーン、ストーンホワイト、ディープレッド、サンドイエロー、オーシャンブルー重量：11.7kg折り畳み時サイズ：780 x 360 x 580mm適応身長：150〜180cmソフトテールテクノロジーKHSのフォールディングバイクの多くの車種に採用しています。本来はMTBのクロスカントリーレース用に開発されたものです。KHSが独自で開発したONE PIVOTを採用したソフトテールは合理的なリアユニットの動きをします。また、メンテナンスがしやすい構造です。そしてリバウンドが少ないフレーム仕様ゆえにパワーロスが少なく、長時間のライディングに優れた快適感がえられます。また、グランドコントロールが良い為に、制動力が増して確実かつ自在なコーナーリングも得られます。＊構造上、小さな音が出る事があります。リアユニットのシールやブッシュか
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◆商品説明新開発7005アルミフロント部とREYNOLDS製500ソフトテール機構付リヤバックをBB部後部で接着したハイブリッド構造フレーム。フロントフォークにはカーボン製のものを使用し軽量化と、走行性を安定させている。カラー：グリーン、ニッケル、アナダイズドピンク、シルバーホワイト+シルバー重量：10.4kg折り畳み時サイズ：800 x 550 x 350mm適応身長：150〜180cmソフトテールテクノロジーKHSのフォールディングバイクの多くの車種に採用しています。本来はMTBのクロスカントリーレース用に開発されたものです。KHSが独自で開発したONE PIVOTを採用したソフトテールは合理的なリアユニットの動きをします。また、メンテナンスがしやすい構造です。そしてリバウンドが少ないフレーム仕様ゆえにパワーロスが少なく、長時間のライディングに優れた快適感がえられます。また、グランドコントロールが良い為に、制動力が増して確実かつ自在なコーナーリングも得られます。＊構造上、小さな音が出る事があります。リアユニットのシールやブッシュから出る音です。 掃除をしてシリコングリスを塗ると音は
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◆商品説明REYNOLDS500クロモリチューブフレームにカーボンフォークを採用したミドルレンジモデル。採用パーツはTIAGRAコンポーネント、走行性能を充実させたモデル。カラー：ライトブルー、ダークレッド、ブラック重量：11.2kg折り畳み時サイズ：800 x 550 x 350mm適応身長：150〜180cmソフトテールテクノロジーKHSのフォールディングバイクの多くの車種に採用しています。本来はMTBのクロスカントリーレース用に開発されたものです。KHSが独自で開発したONE PIVOTを採用したソフトテールは合理的なリアユニットの動きをします。また、メンテナンスがしやすい構造です。そしてリバウンドが少ないフレーム仕様ゆえにパワーロスが少なく、長時間のライディングに優れた快適感がえられます。また、グランドコントロールが良い為に、制動力が増して確実かつ自在なコーナーリングも得られます。＊構造上、小さな音が出る事があります。リアユニットのシールやブッシュから出る音です。 掃除をしてシリコングリスを塗ると音は小さくなります。※仕様は変更になる場合がございます
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◆商品説明休日にちょっと散歩に出かけたり、普段の通勤に使ったり、置き場所に困らないコンパクトな18インチ。少し足をのばして遠くまで快適に走ることができる20インチのモデルや、持ち運びに便利なアルミ軽量タイプ。ライフワークに合わせてお選びいただけます。カラー：ピンク、UKグリーン、ストーンホワイト、ディープレッド、サンドイエロー、オーシャンブルー重量：11.7kg折り畳み時サイズ：780 x 360 x 580mm適応身長：150〜180cmソフトテールテクノロジーKHSのフォールディングバイクの多くの車種に採用しています。本来はMTBのクロスカントリーレース用に開発されたものです。KHSが独自で開発したONE PIVOTを採用したソフトテールは合理的なリアユニットの動きをします。また、メンテナンスがしやすい構造です。そしてリバウンドが少ないフレーム仕様ゆえにパワーロスが少なく、長時間のライディングに優れた快適感がえられます。また、グランドコントロールが良い為に、制動力が増して確実かつ自在なコーナーリングも得られます。＊構造上、小さな音が出る事があります。リアユニットのシールやブッシュか
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◆商品説明REYNOLDS500クロモリチューブフレームにカーボンフォークを採用したミドルレンジモデル。採用パーツはTIAGRAコンポーネント、走行性能を充実させたモデル。カラー：ライトブルー、ダークレッド、ブラック重量：11.2kg折り畳み時サイズ：800 x 550 x 350mm適応身長：150〜180cmソフトテールテクノロジーKHSのフォールディングバイクの多くの車種に採用しています。本来はMTBのクロスカントリーレース用に開発されたものです。KHSが独自で開発したONE PIVOTを採用したソフトテールは合理的なリアユニットの動きをします。また、メンテナンスがしやすい構造です。そしてリバウンドが少ないフレーム仕様ゆえにパワーロスが少なく、長時間のライディングに優れた快適感がえられます。また、グランドコントロールが良い為に、制動力が増して確実かつ自在なコーナーリングも得られます。＊構造上、小さな音が出る事があります。リアユニットのシールやブッシュから出る音です。 掃除をしてシリコングリスを塗ると音は小さくなります。※仕様は変更になる場合がございます
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◆商品説明スピード走行を好む方への軽量快走タイプ。カラー：オリーブ、マンゴイエロー、マットブラック重量：10.5kg折り畳み時サイズ：820 x 630 x 440mm適応身長：150〜180cmソフトテールテクノロジーKHSのフォールディングバイクの多くの車種に採用しています。本来はMTBのクロスカントリーレース用に開発されたものです。KHSが独自で開発したONE PIVOTを採用したソフトテールは合理的なリアユニットの動きをします。また、メンテナンスがしやすい構造です。そしてリバウンドが少ないフレーム仕様ゆえにパワーロスが少なく、長時間のライディングに優れた快適感がえられます。また、グランドコントロールが良い為に、制動力が増して確実かつ自在なコーナーリングも得られます。＊構造上、小さな音が出る事があります。リアユニットのシールやブッシュから出る音です。 掃除をしてシリコングリスを塗ると音は小さくなります。※仕様は変更になる場合がございます
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◆商品説明REYNOLDS500クロモリチューブフレームにカーボンフォークを採用したミドルレンジモデル。採用パーツはTIAGRAコンポーネント、走行性能を充実させたモデル。カラー：ライトブルー、ダークレッド、ブラック重量：11.2kg折り畳み時サイズ：800 x 550 x 350mm適応身長：150〜180cmソフトテールテクノロジーKHSのフォールディングバイクの多くの車種に採用しています。本来はMTBのクロスカントリーレース用に開発されたものです。KHSが独自で開発したONE PIVOTを採用したソフトテールは合理的なリアユニットの動きをします。また、メンテナンスがしやすい構造です。そしてリバウンドが少ないフレーム仕様ゆえにパワーロスが少なく、長時間のライディングに優れた快適感がえられます。また、グランドコントロールが良い為に、制動力が増して確実かつ自在なコーナーリングも得られます。＊構造上、小さな音が出る事があります。リアユニットのシールやブッシュから出る音です。 掃除をしてシリコングリスを塗ると音は小さくなります。※仕様は変更になる場合がございます
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