ドッペルギャンガー 
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この商品はメーカーからの直送となりますので代引きは出来ません。クレジット、銀行振り込み、コンビに決済のいずれかでお願い致します。沖縄、北海道、離島に関しましては送料別途かかりますので詳細はご注文後のメールにてお知らせいたします。高輝度白色LED5個を使用したフロントライトシートポスト取り付けタイプのワイヤーロックを標準装備化しました 全長（約）175.5cm 折り畳みサイズ（約）91×87×37cm 重量（約）17.6Kg サドル高（約）79-92cm ハンドル高（約）102.5-105.5cm ハンドル幅（約）590mm タイヤサイズ26×1.5インチ フレームカラーブラウン×ベージュ グリップ・サドルカラーブラウン 変速機シマノ6段 最大乗員重量85kg未満 付属品カゴ・泥除け、ナットキャップ 定価38 000円（税込39 900円） JAN CODE4582143462250 入り数1 梱包重量(約)19.5kg ケースサイズ（約）380×990×775mm
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お洒落なチョコブラウン＆ハニーベージュの2トーンカラーのフォールディング（折畳み）シティサイクル「FDL26」。折畳みに際しては工具は一切不要で、新開発のフォールディングデバイスにより、さらに簡単、さらに確実なロックが可能になっています。ペダルは両側とも折畳み式なので、すっきり収納できます。 スポーツタイヤ、ハーフスケルトンのチェーンカバーの採用により、スポーティーなルックスを演出。サドル高も79-92cmと幅広く調整可能です。ハンドル位置はやや高めに設定してあるため、前傾姿勢にならず自然なポジションでの乗車が可能。大型のコンフォートサドルを採用しており、快適にお乗り頂くことができます。 ※ペダルが最も高い位置にあるときのペダル上面の高さは約490mm、一番下では約150mm。クランクの長さは170mmです。 ※2007年6月出荷分より、前後タイヤのラインはブラウンとなります。 ■主な仕様全長（約）175.5mm 折り畳みサイズ（約）91×87×37mm 重量（約）17.6Kg サドル高（約）79-92mm ハンドル高（約）102.5-105.5mm ハンドル幅（約）590mm タイヤ
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アルミフレーム採用の16インチ折り畳み自転車。多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、FD10では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、6段変速を装備しながらも重量11.3kg（約）を実現しました。★折りたたみ式アルミフレームを採用（フロントフレームはツインチューブ） ★アルミニウム製パーツの多用（フレーム、シートポスト、ハンドルバー、ハンドルポストetc.）により軽量11.3kgを実現 ★6段（シマノ製ディレイラー）をグリップシフト（シマノ製）でコントロール ★フレームはクリアホワイトとジェットブラックのツートンカラー ★ホワイ
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（下記3枚の画像はFD-10です。イメージとしてご参照ください。）（下記の画像はFD-10です。イメージとしてご参照ください。）アルミフレーム採用の16インチ折り畳み自転車。多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、FD15では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製パーツを採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、6段変速を装備しながらも重量11.3kg（約）を実現しました。「軽さ」のメリットは様々な面において発揮され、折畳み自転車本来の目的である「持ち運べる」という機動性、突き上げの少ない快適な乗り心地、街中での取り回しの良さ、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライ
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日本人の体格にあわせ、ホイールベースを1インチ（約2.5センチ）切り詰めた新設計フレームを採用する「DOPPELGANGER X-9 EZ（イージー）シリーズ」。そのEZシリーズが第二世代へとバージョンアップし、「EZII（イージーツー）」としてリリースされました。単にフレームをダウンサイジングするのではなく、シートチューブより後ろを短縮して重心を後方へ移動させ、ウイリー等のトリックを行いやすくしています。ハンドルを360度回転させることの出来るジャイロに加え、「フリーコースターハブ」までも標準装備した、必要にして十分な内容を誇る一台です。フレームカラーはシンプルなブラック。各部にはメッキを施し、重量感溢れる演出を行いました。 モデル名 ドッペルギャンガー X-9 EZ2 車種 BMX フリースタイル自転車 本体サイズ （約） 全長149cm x 全幅（ハンドル幅）69cm x 高さ94cm タイヤサイズ 前後 20インチ ホイールベース （約）99cm サドル高 （約）64 - 80cm ブレーキ 前/キャリパーブレーキ 後/Uブレーキ（センタープル） 重量 （約） 15.8kg
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ドッペルギャンガー202は他のどの自転車にも似ていない、その独特の存在感が最大の特徴です。メインフレームは上下2本のチューブをプレートで接続した「ツインチューブフレーム構造」を採用。202のために設計された専用フレームです。プレートには肉抜きを施し、フレームを通して見える世界が202のアイキャッチとなりました。多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、202では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、頑丈な折り畳み機構や6段変速を装備しながらも重量は驚異的な12.3kg（約）を実現。軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、
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ドッペルギャンガー202は他のどの自転車にも似ていない、その独特の存在感が最大の特徴です。メインフレームは上下2本のチューブをプレートで接続した「ツインチューブフレーム構造」を採用。202のために設計された専用フレームです。プレートには肉抜きを施し、フレームを通して見える世界が202のアイキャッチとなりました。多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、202では軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。その結果、頑丈な折り畳み機構や6段変速を装備しながらも重量は驚異的な12.3kg（約）を実現。軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、
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フレームはもちろん、クイックリリースレバー、ベル、ブレーキレバー、ハブ、ボルトに至るまで金属部を可能な限りブラックアウト。クールなフォールディングバイク。スプリングレート調整可能なサスペンション、リヤマッドガード（泥除け）を標準装備。シートポスト取り付け型ワイヤーロック、LEDヘッドライト、小物を入れるのに便利なポーチが付属します。★コンパクトな16インチフォールディングバイク。 ★フレームカラー、タイヤカラー、シートカラー、ブレーキカラーをコーディネート。 ★工具を使わない折り畳み方式を採用、折り畳みサイズはわずかに720 x 500 x 295 mm。 ★FD11のテーマカラー（オレンジ）にあわせたカラーブレーキキャリパーを採用。 ★専用ポーチ、角度調整可能な大型マッドガードを標準装備。 ★ビルトインワイヤーロック、LEDヘッドライト、ポーチ付属。 ★折り畳み、サドルの上下はクイックリリースレバーで簡単。 ★折り畳み式ペダル（右側のみ）でさらにコンパクトに。 モデル名 DOPPELGANGER FD11（ジェットブラックXサンライトオレンジ） 車種 16インチ折り畳み自転車
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新開発の折り畳み式「X（クロス）」フレームを採用した、20インチサイズのフォールディングバイク。 「FX（次期主力戦闘機）」の名が示すとおり、次世代のドッペルギャンガーを担うべく開発されました。フレームカラーは「ビアリッツブラック」と「アルペンホワイト」の2色。そのフレームをより際だたせるため、カラーにはそれぞれシンプルなものを選び、その上でロゴマークやグラフィックにはその対極となるコントラストカラーを採用。余分な装飾やカラーを排除してシンプルな美しさにこだわりました。。 また、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、ブラックもしくはホワイトにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤには大胆にホワイトのラインを入れています。どんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。。 一方、機能面では実際の「乗りやすさ」を重視し、アヘッドステムを採用することでハンドルを（アヘッ
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新開発の折り畳み式「X（クロス）」フレームを採用した、20インチサイズのフォールディングバイク。 「FX（次期主力戦闘機）」の名が示すとおり、次世代のドッペルギャンガーを担うべく開発されました。フレームカラーは「ビアリッツブラック」と「アルペンホワイト」の2色。そのフレームをより際だたせるため、カラーにはそれぞれシンプルなものを選び、その上でロゴマークやグラフィックにはその対極となるコントラストカラーを採用。余分な装飾やカラーを排除してシンプルな美しさにこだわりました。。 また、クランクやクイックレバー、ブレーキキャリパーなどの小さなパーツにも手を抜かず、ブラックもしくはホワイトにペイントして全体の雰囲気を損なわないように配慮したうえで、タイヤには大胆にホワイトのラインを入れています。どんなに小さなパーツ、ディティールといえども、それらが全体の印象を大きく左右することを知り抜いたドッペルギャンガーならではの装備であり、「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。。 一方、機能面では実際の「乗りやすさ」を重視し、アヘッドステムを採用することでハンドルを（アヘッ
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★人気シリーズ「202」の「ツインチューブフレーム」ベースに「フロントサスペンション」装備した最新モデル！ ★フレームカラーは型破りカラー「チェリーブロッサム・ピンク」を採用！！上下2本のチューブをプレートで接続した、従来の自転車とは異なる全く新しい構造の「ツインチューブフレーム」を採用する「205citi-slick（シティスリック）」。プレートには軽量化とデザイン性を考慮して「肉抜き」が施され、その楕円状のスペースを通して見える「世界」が独特の雰囲気を醸し出します。「205citi-slick」は、発売以来、高い人気を誇る「202」シリーズの延長線上にあるモデルですが、設計にあたり新たに導入されたフロントサスペンション、そして型破りとも言える「チェリーブロッサム・ピンク」色のフレームが特徴です。 全長 （約）148 cm 折り畳みサイズ （約）80×64×36 cm 重量 （約）13.9Kg サドル高 （約）69-91.5 cm ハンドル高 （約）93 cm / ±2cm程度上下が可能 ハンドル幅 （約）57 cm タイヤサイズ 20×1.75インチ フレームカラー チェリーブロッ
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前後マッドガード、荷台を装備したコンフォート系ドッペルギャンガー「@f（アットエフ）」。 従来車種とは異なるデザインアプローチを採用し、まるでモノクロームの写真を見ているかのような、「ホワイト＆グレー」に特化したカラーリングが特徴です。「ドッペルギャンガー」は、設立当初より、従来の自転車の枠や工業製品の枠に囚われない製品作り、そして製品を通して新しい価値の創造につとめてきました。@fはまず、「タイヤは黒いもの」という常識を覆し、自由な発想でデザインされた一台です。美しいホワイトのフレームや、グレーのブレーキ・変速ワイヤ、シートのパイピングや鋲、ホワイト＆グレーのリボンタイヤ、そしてアルミニウムパーツの上品で透明な輝き。主張しすぎず、しかししっかりとした個性を持ち、乗る人を引き立てる自転車です。今までは「単なる移動のための手段として」「本当に欲しい自転車が見つからず、適当で安いものを」といった消極的な選ばれ方をしていたコンフォート系自転車ですが、「@f」で「指名買い」をさせる、「（@fでなくてはならない）積極的な購入の理由」を見いだせること、を目指しました。 全長 （約）150 cm 折
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「ドッペルギャンガー」がビーチクルーザーに折り畳み機構を与え、あたらしく解釈することで誕生した「204」。光を美しく反射し、奥行きを表現した多層特別塗装色”イエローイッシュゴールド”のフレームが太陽いっぱいの海岸を連想させる、ニューバイクです。前後マッドガード、ワイヤーロック、LEDフロントライトを標準装備。人気シリーズ「202」のヘッドステムを5cm上方向に延長し、大型アップハンドルを与えられたチョッパースタイルは雰囲気抜群。フレームに負けないようにメッキ処理が施されたチェーンホイールカバーやポリッシュ仕上げのクランクが高級感を演出し、リベット仕上げのツートンカラークラシックサドル、ブラウングリップ、ホワイトリボンタイヤが個性を物語ります。アップライトなハンドルポジション、ソフトなスプリングつきサドルは自然で快適なライディングを実現し、204の軽さ、コンパクトさを活かしたポタリングをお楽しみいただけます。 全長 （約）1480mm 折り畳みサイズ （約）840×580×380mm 重量 （約）12.1Kg ※LEDライト、ワイヤーロック装備の状態 サドル高 （約）670※-900mm
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お洒落なチョコブラウン＆ハニーベージュの2トーンカラーのフォールディング（折畳み）シティサイクル「FDL26」。折畳みに際しては工具は一切不要で、新開発のフォールディングデバイスにより、さらに簡単、さらに確実なロックが可能になっています。ペダルは両側とも折畳み式なので、すっきり収納できます。スポーツタイヤ、ハーフスケルトンのチェーンカバーの採用により、スポーティーなルックスを演出。サドル高も79-92cmと幅広く調整可能です。ハンドル位置はやや高めに設定してあるため、前傾姿勢にならず自然なポジションでの乗車が可能。大型のコンフォートサドルを採用しており、快適にお乗り頂くことができます。※ペダルが最も高い位置にあるときのペダル上面の高さは約490mm、一番下では約150mm。クランクの長さは170mmです。★26インチサイズながらも折畳み機構を装備してコンパクトに収納可能 ★折り畳みサイズはわずか91×87×37cm（カゴ含む） ★6段（シマノ製ディレイラー）をグリップシフト（シマノ製）でコントロール ★おしゃれでシックな、ブラウンとベージュのツートンカラー ★フルサイズの泥除け・フロン
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お洒落なチョコブラウン＆ハニーベージュの2トーンカラーのフォールディング（折畳み）シティサイクル「FDL26」。折畳みに際しては工具は一切不要で、新開発のフォールディングデバイスにより、さらに簡単、さらに確実なロックが可能になっています。ペダルは両側とも折畳み式なので、すっきり収納できます。スポーツタイヤ、ハーフスケルトンのチェーンカバーの採用により、スポーティーなルックスを演出。サドル高も79-92cmと幅広く調整可能です。ハンドル位置はやや高めに設定してあるため、前傾姿勢にならず自然なポジションでの乗車が可能。大型のコンフォートサドルを採用しており、快適にお乗り頂くことができます。※ペダルが最も高い位置にあるときのペダル上面の高さは約490mm、一番下では約150mm。クランクの長さは170mmです。★26インチサイズながらも折畳み機構を装備してコンパクトに収納可能 ★折り畳みサイズはわずか91×87×37cm（カゴ含む） ★6段（シマノ製ディレイラー）をグリップシフト（シマノ製）でコントロール ★おしゃれでシックな、ブラウンとベージュのツートンカラー ★フルサイズの泥除け・フロン
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