スピニング 
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巻き取り長さ（cm） 63 （ハンドル1回転当たり） ギア比 1：4．8 自重 225g 最大ドラグ力 2kg 糸巻き量 4lb−100／PE0．6号−100 ベアリング 10／1（ボ−ル／ロ−ラ−）
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スピニング 
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ギア比 4．4：1 糸巻き量（号−m） 2−120 ベアリング 4（ボ−ル）
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[リール スピニング/DAIWA ダイワ イグジスト ネイティブ 渓流 ]巻き取り長さ64cm ギヤー比:5.2 標準自重:160g 最大ドラグ力:2kg標準糸巻き量3lb-100m4lb-90m
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スピニング 
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ギア比 1：5.2 自重 220g 実用ドラグ力（N/kg） 24．5/2．5 最大ドラグ力（N/kg） 58．8/6．0 糸巻き量（PE）（号−m） 0．6−190/0．8−150/1．0−120 最大巻上長 73 ベアリング 10
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ダイワ イグジスト（EXIST）3000 16lbで150mという余裕のラインキャパ。こだわりのナイロンライン派に贈る、待望の深溝バージョン。PEラインが主流となりつつある現在のシーバスだが、特有のクッション性とトラブルの少なさから、未だ根強いファンを持つナイロンライン。3012同様、超々ジュラルミンとのハイブリッド・エアスプールだから、軽量化と強度を両立。自重235g。 無類のパワーと滑らかさ。 REAL ENGINE(リアルエンジン) 圧倒的なパワー、シルキィな回転性能を生み出しているリアルフォーの駆動系。 高精度なスーパーメタルボディーに包まれたデジギヤ、サイレントオシレーションが静謐にして力強い巻取りを可能にし、リールの心臓ともいえるドライブギヤーを大口径BBで支持するエンジンプレートが理想的なレイアウトをもたらしている。 快適さが倍加する操作性。 REAL CONTROL(リアルコントロール) 糸ヨレ、糸グセ、糸ガラミ、そしてバックラッシュ…スピニングリールの宿命であるこれらのトラブルを可能な限り未然に防ぐ機構がリアルフォーには随所に搭載されている。 スムーズ
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[リール スピニング/DAIWA ダイワ 村越 ]巻き取り長:81 ギア比:4.8 自重:280g 最大ドラグ力:7kgラインキャパシティナイロン:16lb-150mPE♯1.5-330m 2-250m
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ギア比 1：4．9 自重 580g 実用ドラグ力（N/kg） 58．8/6．0 糸巻き量（ナイロン）（号−m） 6-200/8．0−150 最大巻上長 90 ベアリング 3
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ダイワ EXIST （イグジスト） 2500 ・ ALマシンカットデジギヤII ・ サイレントオシレーションII ・ 高精度マシンカットエアメタルハウジング ・ ビス一本まで対象にした超軽量化（ウルトラジュラルミンパーツ） ・ 極細メインシャフト（エクストラファイン・メインシャフト） ・ EXISTのロゴがレーザー刻印されたABSエアスプール ・ BBトーナメントドラグ （2004・2506はフィネストーナメントドラグ、2508はハイパートーナメントドラグ） ・ ボトムストッパーレバー ・ 防塵シェルボディ ・ シーリング付き2CRBBラインローラー ・ 11ALL CRBB ・ シリアルナンバー ・ ロッドからリールを外さず収納できるセミハードケース ・ オーナープレート ・ マシンカットエンジンプレート ・ クロスラップ ・ エアベール ・ ツイストバスターII ・ ローターブレーキ ・ ウォッシャブル構造 ・ アルミマシンカットハンドル（2004は45mm、2506・2508は50mm） ・ 2BB仕様の軽量I型コルクノブ（2508
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商品詳細ボールベアリング4個使用！ スプール径 アルミ製 外径68．5mm ギヤ比 4．0：1 自重 575g 糸巻量 10号−200m 12号−180m その他 ボールベアリング 4個 ハンドル 左右取替可
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商品詳細ボールベアリング6個とワンウェイベアリング1個使用！ スプール径 アルミ製 外径58．0mm ギヤ比 4．6：1 自重 410g 糸巻量 4号−220m 5号−180m 6号−160m その他 ボールベアリング 6個 ワンウェイローラーベアリング 1個 ハンドル 左右取替可
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商品詳細ボールベアリング6個とワンウェイベアリング1個使用！磯、投げ釣り、シーバスルアーなどに！ スプール径 アルミ製52．0mm ギヤ比 4．6：1 自重 370g 糸巻量 4号−170m 5号−140m 6号−120m その他 ボールベアリング 6個 ワンウェイローラーベアリング 1個 ハンドル 左右取替可
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商品詳細ボールベアリング5個とローラーベアリング1個使用！ワンランク上のフィーリング！ スプール径 アルミ製34．5mm ギヤ比 5．2：1 自重 160g 糸巻量 1号-80m 1．5号-75m 2号-60m その他 ボールベアリング 5個 ワンウェイローラーベアリング 1個 袋付き ハンドル 左右取替可（ネジ固定式）
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ダイワ イグジスト（EXIST）2004 無類のパワーと滑らかさ。 REAL ENGINE(リアルエンジン) 圧倒的なパワー、シルキィな回転性能を生み出しているリアルフォーの駆動系。 高精度なスーパーメタルボディーに包まれたデジギヤ、サイレントオシレーションが静謐にして力強い巻取りを可能にし、リールの心臓ともいえるドライブギヤーを大口径BBで支持するエンジンプレートが理想的なレイアウトをもたらしている。 快適さが倍加する操作性。 REAL CONTROL(リアルコントロール) 糸ヨレ、糸グセ、糸ガラミ、そしてバックラッシュ…スピニングリールの宿命であるこれらのトラブルを可能な限り未然に防ぐ機構がリアルフォーには随所に搭載されている。 スムーズな飛びを実現するABSスプールや糸ヨレを防ぐツイストバスターなどは、すべて釣り人に集中力を持続させる操作性を生み出している。 従来基準を超えた耐久性。 REAL ENDURANCE(リアルエンデュランス) 使えば使うほど信頼性が増すという不思議さがリアルフォーにはある。本物とは、時を超えてなお輝きを増すもの。 いつまでも変わらな
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ダイワ イグジスト（EXIST）2508 無類のパワーと滑らかさ。 REAL ENGINE(リアルエンジン) 圧倒的なパワー、シルキィな回転性能を生み出しているリアルフォーの駆動系。 高精度なスーパーメタルボディーに包まれたデジギヤ、サイレントオシレーションが静謐にして力強い巻取りを可能にし、リールの心臓ともいえるドライブギヤーを大口径BBで支持するエンジンプレートが理想的なレイアウトをもたらしている。 快適さが倍加する操作性。 REAL CONTROL(リアルコントロール) 糸ヨレ、糸グセ、糸ガラミ、そしてバックラッシュ…スピニングリールの宿命であるこれらのトラブルを可能な限り未然に防ぐ機構がリアルフォーには随所に搭載されている。 スムーズな飛びを実現するABSスプールや糸ヨレを防ぐツイストバスターなどは、すべて釣り人に集中力を持続させる操作性を生み出している。 従来基準を超えた耐久性。 REAL ENDURANCE(リアルエンデュランス) 使えば使うほど信頼性が増すという不思議さがリアルフォーにはある。本物とは、時を超えてなお輝きを増すもの。 いつまでも変わらな
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