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■デジタル操作により1/1000秒単位で最適なブレーキ力の設定を可能にする「デジタルコントロールブレーキ」搭載(8段階ダイヤル式)■サビに強いA-RB採用■Super SHIP搭載■超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム■大径メインギヤ内蔵■超々ジュラルミンを採用した精密バランス設計の軽量ブランキングスプール ■クリック付きドラグ機構■スーパーストッパー■0.35mmマイクロピッチ・高精度クリック付きビッグサイズキャストコントロールツマミ■レフトハンドル・ライトハンドル専用形状グリップ。それぞれのグリップにボールベアリング・A-RBを2個内蔵■パワーグリップII(250DCに採用)■専用チューニングオイル付 ■専用リールカバー付 ※スプールの脱着にはドライバーが必要です。 ・ギア比 5・自重（g）285 ・糸巻量（号-m） 3-180、3.5-150、4-130、5-105 ・最大巻上長（cm/ハンドル1回転）58 ・ベアリング数 ボール/ローラー 10/1
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シマノ カルカッタコンクエスト100DC 革新!! 夢のブレーキシステム 「デジタルコンロールブレーキ」 デジタルコントロールブレーキは、遠心力やマグネットといった現存するブレーキシステムでは、コントロールすることが不可能であった領域に踏み込んだ、まさに革新というにふさわしい夢のブレーキシステム。これまでのブレーキ力は回転数のアップと比例してブレーキ力もアップしていました。そのため、キャストエネルギーが最大となるリリース直後（約0.07秒後）にブレーキ力も最大となり、そのエネルギーを最大限に生かすことは事実上不可能でした。デジタルコントロールブレーキは、1/1000秒単位で人為的に、そして能動的にブレーキを設定することが可能。リリース直後のブレーキ力を限りなく「0」にすることで、これまでのブレーキシステムでは生かすことのできなかった、失われていたキャスト時のエネルギーを最大限に引き出すことを可能にしました。その後は光センサーでスプールのマーキングを読みとり、リアルタイムで回転数を読みとりながら、回転数のデータをインプットデータと比較してブレーキ力を自
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シマノ第三世代DCブレーキシステムI-DC4を搭載して、メタニウムMgが究極ともいえる進化を遂げました。I-DC4は高度な情報処理能力を持つ次世代型のDCブレーキシステム。キャストした瞬間から着水まで状況の変化を、スプール回転で随時読みとりブレーキ力を微調整。低回転域の変化にもしっかりと追従するので、軽いキャストや近距離戦においても安心感をもたらします。バックラッシュの減少は、これまでのDCブレーキシステムをさらに上回るほど。もちろん、キャストコントロールによる調整は不要。設定されたモードは実戦向けにプログラムされた4種類。キャスト直後のエネルギーを極限まで利用し、最大回転数を可能な限り高めたI-ロングディスタンスモード。重心移動プラグやペンシルベイト、バイブレーションなどの空気抵抗の少ないプラグを快適に遠投できるI-ミドルディスタンスモード。ラインやルアーの種類、風向きを問わずほとんどの状況をカバーするI-オールラウンドモード。完全な向かい風でもバックラッシュを抑えて飛距離を伸ばす驚異のモード、I-ウインドモード。高度な情報処理能力を持つI-DC4であるからこそ、たった4種類のモード
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シマノ第三世代DCブレーキシステムI-DC4を搭載して、メタニウムMgが究極ともいえる進化を遂げました。I-DC4は高度な情報処理能力を持つ次世代型のDCブレーキシステム。キャストした瞬間から着水まで状況の変化を、スプール回転で随時読みとりブレーキ力を微調整。低回転域の変化にもしっかりと追従するので、軽いキャストや近距離戦においても安心感をもたらします。バックラッシュの減少は、これまでのDCブレーキシステムをさらに上回るほど。もちろん、キャストコントロールによる調整は不要。設定されたモードは実戦向けにプログラムされた4種類。キャスト直後のエネルギーを極限まで利用し、最大回転数を可能な限り高めたI-ロングディスタンスモード。重心移動プラグやペンシルベイト、バイブレーションなどの空気抵抗の少ないプラグを快適に遠投できるI-ミドルディスタンスモード。ラインやルアーの種類、風向きを問わずほとんどの状況をカバーするI-オールラウンドモード。完全な向かい風でもバックラッシュを抑えて飛距離を伸ばす驚異のモード、I-ウインドモード。高度な情報処理能力を持つI-DC4であるからこそ、たった4種類のモード
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Weight 295gRatio 5．1：1Bearing 5個Capacity 95m／20lb
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■商品特徴■【メーカー】ABU アブ【商品型番】Revo STX-L（左ハンドル）【定価(税込)】30 000円【製品保証】保証書あり【製品特徴】●インフィニスプールII（スプリットシャフトスプール）●窒化チタンコーティングウォームシャフト●ワンピースアルミフレーム＋両側アルミサイドプレート●エバースリックコーティングを施したピニオンシャフトとレベルワインダーポール●リニアマグブレーキシステム●カーボンマトリックスドラグ●大口径デュラギア・ブラスギア●35mm径サンセットオレンジ軽量肉抜きスプール●プレスに比較し大幅に強度・耐久性に優れた冷間鍛造ハンドル※詳細は下記のメーカーホームページでご覧ください。www.purefishing.jp/new/08_08.html
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■商品特徴■【メーカー】ABU アブ【商品型番】Revo SX【製品保証】保証書あり【製品特徴】●インフィニスプールII（スプリットシャフトスプール）●窒化チタンコーティングウォームシャフト●ワンピースアルミフレーム＋両側アルミサイドプレート●エバースリックコーティングを施したピニオンシャフトとレベルワインダーポール●リニアマグブレーキシステム●カーボンマトリックスドラグ●大口径デュラギア・ブラスギア●35mm径サンセットオレンジ軽量肉抜きスプール●プレスに比較し大幅に強度・耐久性に優れた冷間鍛造ハンドル※詳細は下記のメーカーホームページでご覧ください。www.purefishing.jp/new/08_08.html
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■商品特徴■【メーカー】ABU アブ【商品型番】Revo STX-HS（ハイスピードモデル）【定価(税込)】30 000円【製品保証】保証書あり【製品特徴】●インフィニスプールII（スプリットシャフトスプール）●窒化チタンコーティングウォームシャフト●ワンピースアルミフレーム＋両側アルミサイドプレート●エバースリックコーティングを施したピニオンシャフトとレベルワインダーポール●リニアマグブレーキシステム●カーボンマトリックスドラグ●大口径デュラギア・ブラスギア●35mm径サンセットオレンジ軽量肉抜きスプール●プレスに比較し大幅に強度・耐久性に優れた冷間鍛造ハンドル※詳細は下記のメーカーホームページでご覧ください。www.purefishing.jp/new/08_08.html
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強度・感度はそのままに、リールの個性にあわせてお好みのカラーが選べるようになりました。対応機種はSSRCカーボンハンドルと同じ80mmと85mmを用意しました。価格は従来のブラックカーボンと同じです。■ハンドル長:80mm、85mm■対応機種:スティーズ
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■商品名 シマノ 07 電動丸 3000ビーストマスター ■商品コード 4969363021328 ■スペック ギア比：3.9 最大ドラグ力(N)/(kg)：147.0/15.0 自重(g)：770 糸巻量(号-m) デュラPE(新素材糸)：4-400、5-350、6-300、8-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：70 電動巻上速度(m/分)：最高170m/分の合計30変速 スプール寸法：57/46 ベアリング数A-RB/ローラー：2/1 ■商品説明 【剛力パワーで、大物をねじ伏せる！タフさは譲らない、超ハイパワー＆ハイトルク！】たとえば伊豆諸島周りの五目釣り。良型アオダイのダブル、トリプル、10kgに迫るメダイも頻繁に喰ってくる。良型青物に大型マダイ、意表をつくように現れる根魚。何が喰ってくるかは分からない。それゆえ電動リールには強さが求められる。軽快なモーター音を響かせる「電動丸3000Beast Master」は、まさにグイグイ。難なく取り込まれる魚の大きさから、このリールのパワー、トルクに改めて驚くほかはない
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[ブラックバス ロッド/TENNRYU 天龍 テンリュウ]ロッド長:6.7ft Lure:3/8-3/4oz アクション:Rコンセプト:ミディアムクランク ライン:8-16lb 自重:135g
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■巻取り長さ（cm）：71■ギヤー比：6.3：1■自重（g）：245■最大ドラグ力（kg）：4■巻糸量（lb−m）20-100 25-75■BB数（個）：8■スプール径（mm）：36●ソルト対応CRBB＆ウォッシャブル●90mmロングパワーハンドル●63ハイスピードギヤー掲載商品につきましては、一部店頭在庫（実店舗）と共有している商品もございます。「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。大型ロックフィッシュ対応、ロープロベイトリール
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チームダイワ ジリオン 100P−CC■巻取り長さ・ハンドル1回転当り（cm）：55■ギヤー比：4.9■自重（g）：230■最大ドラグ力（kg）：6■標準糸巻量（lb/：12-135、16-100■ベアリング（ボール/ローラー）：6/1●ライトハンドル●高剛性・高精度のメタルハウジング●軽量ブランキング深溝スプール●飛びとバックラッシュ防止が安定・MG-Zシステム●シャープに捲ける強力クランクハンドルチームダイワ ジリオン 100P−CCギヤ比4.9のローギヤ＆ハイパワーチューニング。ゆっくりと舐めるようなトレースが得意でグラスロッドとの相性が抜群なクランキングスペシャルモデル。ダイワ TDジリオン 100P−CC掲載商品につきましては、一部店頭在庫（実店舗）と共有している商品もございます。「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。クランク狂いのアングラーに捧ぐ
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チームダイワジリオン 100PL−CC■巻取り長さ・ハンドル1回転当り（cm）：55■ギヤー比：4.9■自重（g）：230■最大ドラグ力（kg）：5■標準糸巻量（lb/m）：12-135、16-100■ベアリング（ボール/ローラー）：6/1●左ハンドル●高剛性・高精度のメタルハウジング●軽量ブランキング深溝スプール●飛びとバックラッシュ防止が安定・MG-Zシステム●シャープに捲ける強力クランクハンドルチームダイワ ジリオン 100PL-CCギヤ比4.9のローギヤ＆ハイパワーチューニング。ゆっくりと舐めるようなトレースが得意でグラスロッドとの相性が抜群なクランキングスペシャルモデル。ダイワ TDジリオン掲載商品につきましては、一部店頭在庫（実店舗）と共有している商品もございます。「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。クランク狂いのアングラーに捧ぐ
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【送料・代引き手数料無料】■ギア比：6.2■最大ドラグ力（kg）：2.5■自重（g）：195■糸巻量（ナイロンlb-m）：3-100、4-80、5-60■最大巻上長（cm）：53■スプール寸法（mm） ：30/27■ベアリング数（ボール/ローラー）：11/1●ゆとりのパワーと限りない静粛性を実現するSuper SHIP●耐久性抜群の大口径マスターギア内蔵●スーパーフリースプール●SVS（可変遠心ブレーキ）●スプールエッジ0.3mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングシャロースプール●スーパーフリースプール●超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム●ラビリンス構造による糸カミ防止●グリスレスとグリスインのボールベアリングを目的に応じて配置●丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計●0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密キャストコントロールつまみ●クリック付ドラグ機構●カーボンドラグワッシャー●ブレーキ力の調整、スプール脱着が可能。ダンパーを加えたフリップオープン機構●レフトハンドル・ライトハンドル専用形状ハンドルツマミ●4ボールベアリング35mmレギュラーハンドル
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